книга транспортной системы украины

ООО «Тинес Украина», г. Киев, ул. Богдана Хмельницкого, 16-22, корпус А, этаж 13, комната 1305, т./ф.+38 044 369 30 48, www.tines.com.ua

Контакты для заинтересованных лиц:

В Западной Европе безбалластные пути успешно эксплуатируются с 70-х годов, а их применение стало стандартом. Рельсовая инфраструктура стран СНГ, отличающаяся преимущественно широкой колеей 1520, находится на путиP широкомасштабной модернизации. Компания TINES обладает всеми необходимыми инструментами для решения проблем, связанных с повышенным виброакустическим воздействием рельсового транспорта на окружающую среду, в особенности на урбанизированных территориях.

На казахстанском рынке компания TINES дебютировала в 2009 г., выиграв в международном тендере и заключив крупнейший контракт по поставке креплений верхнего строения пути для первого вP Казахстане метрополитена в Алматы, который был запущен в концеP 2011 г. За этим успехом последовало решение об основании компании TINES KAZAKHSTAN с головным офисом в Астане, а также запуске производства элементов верхнего строения пути совместно с отечественным холдингом «Магнетик» крупнейшим производителем и поставщиком железобетонных шпал для Казахстанских железных дорог. 22 августа 2012 г. новое предприятие ТОО «Tines Manufacture Railway Kaz» выпустило первую плиту железнодорожного переезда.

ООО «ТИНЕС РУССИА» это очередное зависимое общество, которое было зарегистрировано в 2010 г. в Москве. Год спустя компанией был выполнен первый проект по модернизации верхнего строения трамвайных путей в Санкт-Петербурге, а также обустройству опытного участка в метрополитене. В настоящее время на заключительном этапе находится проект по созданию производственного предприятия совместно с крупнейшим в России производителем железобетонных шпал ОАО «БетЭлТранс» (дочерним предприятием РЖД), обладающим 9 заводами на территории Российской Федерации.

КомпанияP TINES основала в 2008 г. первое зависимое общество ООО «ТИНЕС УКРАИНА» в Киеве. В этом же году был заключен первый на территории Восточной Европы контракт на модернизацию трамвайных переездов в Харькове.P Дочернее предприятие имеет за собой успешный опыт работы со столичным метрополитеном в сфере поставок рельсовых опорных блоков EBS для устройства экспериментального участка. В настоящее время компания работает на новом пусковом комплексе Куреневско-Красноармейской линии, активно сотрудничая с ООО «Метрострой».

Качество данных комплексных решений для железнодорожного, промышленного, а также городского рельсового транспорта проверено многолетним эксплуатационным опытом в Западной Европе. По примеру нескольких сотен объектов, выполненных в Польше, системы активно внедряются на территории стран СНГ. Этому процессу способствуют рекомендации технических экспертов и инвесторов по итогам участия компании в реализации ключевых для рельсовой инфраструктуры проектов.PP

Инновационные технологии без балласта отличает превосходная шумо- и вибропоглащающая способность, достигаемая благодаря специальным упругим элементам. Использование префабрикованных составляющих гарантирует простоту и сокращение сроков монтажа, а высокое качество материалов, из которых выполнена продукция, обеспечивает многолетнюю эксплуатационную прочность, тем самым значительно снижая стоимость содержания всей конструкции ВСП. Рассматривая системы с перспективы пользователей рельсового транспорта, следует отметить повышенный комфорт и безопасность движения благодаря сплошному упругому креплению рельса.

Проинновационная политика развития транспортной системы Украины и приоритетная роль железной дороги в ней дает зеленый свет модернизации рельсовой инфраструктуры с применением новейших западных технологий, проверенных мировым опытом. Одну из ведущих позиций среди зарубежных производителей, обеспечивающих транспортный рынок СНГ современными системами верхнего строения пути на безбалластном основании, занимает транснациональная компания TINES.

Технологии без балласта опыт и инновации

Национальный интерес

Окно в железную дорогу

Национальный интерес

Окно в железную дорогу

Новости редакции

Новости железных дорог мира

Новости железных дорог

20 лет Укрзализныци

Сегодня 05 февраля 2013

Магистраль - Технологии без балласта опыт и инновации